Senų, sulūžusių, keliančių nemalonius garsus automobilių nemėgsta daugelis žmonių, o kokia jų reakcija į tvarkingus, blizgančius kelių dešimčių ar net šimto metų automobilius? Tokie automobiliai žmonėms kelia susižavėjimą, jie palydi juos pavydžiais žvilgsniais ir svajoja patys tokį turėti.
Investicijos į senovinius automobilius dažnai lyginamos su investicijomis į nekilnojamąjį turtą ar meno kūrinius. Esminis skirtumas – automobiliu galima važinėtis, pasirodyti prieš draugus, o brangus paveikslas bus paslėptas seife ar geriausiu atveju pakabintas kambaryje, kuriame nebūna daug žmonių. Na žinoma, su labai brangiu senoviniu automobiliu miesto gatvėmis važinėtis galėtų tik keistuolis, kuris arba turi daug pinigų, arba nesupranta automobilio vertės.
Užsienyje senoviniai automobiliai yra labai populiarūs – seni „Ford Mustang“, „Porsche“, kadilakai. Už šių automobiliu protėvius aukcijonuose siūloma ne vienas šimtas tūkstantis dolerių ar eurų. Bet su tokiu, gerai išlaikytu ir tausotu automobiliu nederėtų važinėtis, jį reiktų saugoti ir eksponuoti muziejuose.
Lietuvoje nesunkiai galima rasti iki 50 metų senumo automobilius pasinaudojus visiems žinomomis priemonėmis – internetu ar spauda. Senesnius taip pat galima atrasti, bet žymiai rečiau ir prastesnės būklės. Tikri šių automobilių kolekcijonieriai ieško pasitelkdami draugus, pažįstamus, šeimos narius.
Lietuvoje yra keli senovinių automobilių savininkų, kolekcionierių klubai. Šiuose klubuose žmonės diskutuoja, padeda vienas kitam išsirinkti senovinį automobilį, išspręsti technines automobilių problemas.
Senoviniai automobiliai vertinami pagal amžių, kėbulo, variklio įdomumą. Taip pat išvaizdą, spalvą bei patrauklumą. Vienam patrauklus bus porsche kabrioletas, o kitam senas sportinis mustang, kiekvieno skonis skirtingas, bet faktas, kad visus traukia kuo neįprastesni ir senesni automobiliai.
Sunkiausias dalykas sugędus senoviniam automobiliui – originalių detalių stoka. Juk automobiliai yra ne vienos dešimties metų amžiaus, o detalės tai juk senka, automobiliai genda ir rinkoje jų vis mažėja. Dažnai, žmonės ieškodami automobilių dalių traukia į keliones po įvairias pasaulio šalis. Nusipirkus prastos būklės senovinį automobilį jo restauracija gali kainuoti kelis kartus brangiau, negu už j mokėjote.
Žinoma, senovinių automobilių kolekcijonavimas yra skirtas ne kiekvieno nosiai, šių automobilių kainos yra nemažos ir turi būti bent jau pasiturintis, kad galėtum nusipirkti vieną ar kitą tokį automobilį per metus.
